伊豆急ぽいNレイアウト 2025年7月8日 by dollman · Published 2025年7月8日 · Last modified 2025年12月21日 伊豆稲取駅っぽい留置線の改良と赤入洞橋梁っぽい下トラス橋付近の作業進捗 先日伊豆稲取駅の片瀬白田駅方を模した留置線を敷設した旨をご紹介しま...
鉄道施設 2025年7月6日 by dollman · Published 2025年7月6日 · Last modified 2025年12月21日 JR八高線竹沢駅にある貨物側線跡 伊豆稲取駅を訪れた記事の中で「出発信号機が生きている!」と驚きまし...
伊豆急ぽいNレイアウト 2025年7月5日 by dollman · Published 2025年7月5日 · Last modified 2025年12月21日 KATO単線トラス橋を赤入洞橋梁っぽい下トラスに改造 レイアウトの構想段階から「KATO Nゲージ 単線トラス鉄橋 朱 ...
伊豆急ぽいNレイアウト 2025年7月3日 by dollman · Published 2025年7月3日 · Last modified 2025年12月21日 引き続き伊豆稲取駅の片瀬白田駅方の雰囲気を盛り込んでいく レイアウト奥側の留置線を伊豆稲取駅の片瀬白田駅方の雰囲気に仕上げる...
伊豆急ぽいNレイアウト 2025年7月2日 by dollman · Published 2025年7月2日 · Last modified 2025年12月21日 伊豆稲取駅の片瀬白田方の線路配置をレイアウトで再現してみる 以前から放置状態だったレイアウト奥側に設置予定の留置スペースですが...
名列車再現 / 編成表 2025年6月30日 by dollman · Published 2025年6月30日 · Last modified 2025年12月21日 クモハ100重連が牽引する、伊豆急行線の貨物列車 先日から伊豆急行の電車牽引による貨物列車について色々疑問点を書いた...
伊豆急ぽいNレイアウト 2025年6月29日 by dollman · Published 2025年6月29日 · Last modified 2025年12月21日 デュアルキャブコントロール導入工事開始 以前からデュアルキャブコントロールの導入を考えてはいましたが、従来...
鉄模改造 2025年6月27日 by dollman · Published 2025年6月27日 · Last modified 2025年12月22日 KATO伊豆急行2100系M車分解、走行時の金属音(異音)を解消 中古で購入したKATOの伊豆急行2100系ですが、走行時に金属部品...
未分類 2025年6月26日 by dollman · Published 2025年6月26日 黒船電車の動画を撮影してみた(練習編) 先日我が家に来た「マイクロエース 伊豆急2100系 リゾート21 ...
未分類 2025年6月18日 by dollman · Published 2025年6月18日 45年前の伊豆箱根鉄道3000系の記念乗車券 今日縁あって1980年の伊豆箱根鉄道の記念入場券を手に入れることが...