ボディと動力ユニットの脱着はここを参照して欲しい。

動力ユニットの上部プラ部品をライト基盤と共に外す。左右、中央と三分割になっているが、中を通っている真鍮の集電帯が中央に固定され左右に伸びているので曲げない様に注意。基本的には上に持ち上げる様に脱着。	外したモータ、ギア。手前にある部品がＴ車化の際外さなければならない部品。Ｖｅｒ１．０より台車をバラさないので楽。	パーツを組み付ける向きは赤丸で囲った様にＡＢの表記があるのでそれを参照。矢印の部分のコンデンサも除去。コンデンサ除去の際は上の黒いプラスチックは外して作業する。（基盤にツメで引っかかっている）

☆碓氷峠の資料、書籍など

信号炎管、ホイッスル、避雷器を装着。避雷器は一次型と異なり中央に装着。 　ホイッスルは付属部品を使用せずＥＦ２００の物を使用。ゴールドでゴージャス感アップ！？	付属のホイッスル（青）とＥＦ２００用ＡＳＳＹ。ランナーの３０１８の刻印が同じだったので使用してみたらドンピシャ！ＡＳＳＹ品番はＺ０３－１０３４	６３らしいジャンパ連結器群。ホース付きと栓だけが選べるパーツがあるが、色々な写真を見るとこの組み合わせが多い気がする。

[3057-2] EF63 2次形>☆Joshin Web在庫）
[10-528] 189系国鉄色<あさま> 5両基本セット(☆Joshin Web在庫）
[10-529] 189系国鉄色<あさま> 7両増結セット(☆Joshin Web在庫）

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[10-528] 189系国鉄色<あさま> 5両基本セット(☆Joshin Web在庫）
[10-529] 189系国鉄色<あさま> 7両増結セット(☆Joshin Web在庫）