レイアウト制作の最近のブログ記事
2008年5月13日 |
先日小出駅で見た架線柱の色合いにえらく気に入ってしまい、早速色を塗ってみたりしたけど今回は現在製作中の駅レイアウトに設置した架線柱「改」を幾つか紹介する。TOMIXに比べKATOの架線柱はバリエーションが少ないのでどうしても切り接ぎによる改造が必要になるのだ。
2008年4月24日 |
先日上越線小出駅の架線柱について写真を掲載したが、自分なりにかなり気に入っていたので模型でも再現してみた。ユニトラックなので架線柱はKATO製、塗料はコレを使用したが少し「くたびれ感」が足りないのでよく乾いたらウェザリングを施そうと考え中。碍子の塗装も必要。塗り分けは写真を見てそれらしく塗ってみた。また作業が進行したら改めて報告するつもり。
2008年4月15日 |
今日は磐梯山付近の風景をパノラマ写真にした。右側、左側を両方ダウンロードすると7200X1000ドットの画像。100dpiほどで印刷すると1800X250ミリ程度の背景になるのでNゲージの背景として利用できる。にあかべぇや磐西色のバックに利用して欲しい。勿論ED77+客レ、485あいづなんかも大歓迎。
【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ455系あかべえ塗装(2006)3両セット
92323 JR東日本455系交直流急行形電車 磐越西線色(クロハ455-1組み込み編成) 3両セット
2008年4月13日 |
2008年1月15日 |
2007年12月20日 |
RAILBOYで制作中のレイアウトは一応国鉄の幹線駅。東北本線なんかの仙台以北の雰囲気で完成させたいと思っている。勿論特急停車駅。そこで少し贅沢だけどレイアウトの脇に乗換私鉄を設けてみた。実際にも石越駅から乗り換えの栗原電鉄、三沢駅から乗り換えの十和田観光鉄道などがある。
2007年12月 2日 |
以前の「「鉄道むすめ4」を輸送中のコンテナを撮影した?」という記事をちょっと開いて貰いたいのだが、RAILBOYではKATOのホーム(旧製品)を使用している。実際に商品を見てみると若干つやも落とされているのだが、写真を見てみるとかなり上の物が綺麗に反射されている。まるで雨が降っているときの様だ。もう少し何とかならないのかということで今回はその工作。
2007年12月 1日 |
2007年11月29日 |
2007年11月23日 |
線路と並行して走る側溝、ただバラストを撒くだけじゃなく線路の間に入れるととても実感的。KATOから製品化されていて(TOMIXのレールを使用したレイアウトにも使えるわよ)簡単に表現出来る駅構内の施設の一つだけどどうせなら実感的に敷設したいし、側溝の終端てどうなっているのと言う疑問もあったので早速写真を公開。
2007年11月 8日 |
前回のレイアウト記事で少し触れたが、今回モジュールをつくるに際して線路は基本的に接着剤でボードに敷設したが、モジュールレイアウトの多くはこうして端部をスライド線路(TOMIXはバリアブルレール)で接続する。しかしスライド線路の着脱を頻繁に行う、あるいは引っかけて無理な力を掛けると最悪バラストごと敷設したレールが剥がされる恐れがある。そこで端部のレールだけ釘のよるより強固な敷設を考えた。
レイアウトを作成し始めたことは以前にもお伝えしたけど、そのまま暫く中断していた。しかし先日鉄道情景草案さんのページを見て再びやる気が湧いてきたので少し作業を進行させてみた。なお写真を見てお気づきの方もいるだろうけど線路配置も変わっている。あまりにも前作が単調だったので幅を倍にして線路バリエーションを少し面白くしてみた。
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