10-528 国鉄189系直流特急形電車「あさま」国鉄仕様 5両基本セット
10-529 国鉄189系直流特急形電車「あさま」国鉄仕様 7両増結セット
3057-2 国鉄(JR東日本)EF63形直流電気機関車 2次形

　手元の資料が正しければ基本セット、増結セットで上の様な１２連が出来上がる。以前碓氷峠の掟という項目で１８９系は１０連と書いたが、その後色々調べてみるとこれは碓氷峠に原因があるわけでなく留置線の長さの問題だったみたい。そこで当初はグレー文字のMM'を省いた１０連で運用されていたが、その後５３年１０月留置線の長さ問題も解消されて１２連となった。余談だけど碓氷峠の掟を書いた時の参考文献は「昭和５８年２月に改訂になった」国鉄内部の通信講座のテキスト、西局で勉強していた私には当時は関係ない項目だけど今考えるとヲイヲイ！という感じ。

　ヘッドマークは「そよかぜ」「あさま」がそれぞれ絵入り、文字で系４種となっているが、絵入りヘッドマークは５３年１０月からなので文字のヘッドマークで遊ぶ時はMM’を除いた１０連で遊ぶのが正解。またこの編成は「あずさ」と共通運用なのでどこからか「あずさ」のヘッドマークを持ってくればあずさとしても遊べる。

※「あさま」「そよかぜ」（あずさ）共絵入りで遊ぶ時は１２連、文字の時は１０連にする。（注：あずさは商品に入っていない）

　またJ鉄道部さんには試作品の１８９系（基本．増結）、EF63の２次型の写真が掲載されていた。迷っている人は無くならないうちに細部を確認してポチッと逝っとけ！あと1118号機「レインボー」や「ゆとり」の写真もあった。J鉄道部さんの一生懸命が伝わる様なレポート。

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【Ｎゲージ製品】
KATO 10-528 189系(あさま)国鉄仕様 5両基本セット
KATO 10-529 189系(あさま)国鉄仕様 7両増結セット
KATO 3057-2 EF63　2次車