個人的には好きで結局１２連買ったキハ１８１だけど、あまり興味のない人は「ＨＧじゃないし、改良されていない再生産でしょ？よくもまぁ１２両も・・・。」とか言っていたのであまり売れないのかなと思っていたら既にネットではほぼ壊滅。執筆時現在基本セットがあるのはレールショップ　サンライフ さん、ホビープラザ　ビッグマン さんだけになっていた。欲しい人は早い方がいいかも。

■レールショップ　サンライフ さん

キハ181系特急ディゼルカー　基本セット(楽天)

キハ181系特急ディゼルカー　基本セット(YAHOO)

■ホビープラザ　ビッグマン さん

TOMIX 【鉄道模型】国鉄キハ181形特急ディーゼルカーセット

楽天でのキハ１８１の検索結果はこんな感じ。

秋葉原駅に進入する山手線「関西線色」某所で一度公開しましたが、鋼体車両はやはりいいですね。行き先、運用もやはり幕です。

今日はマイクロエースのＤＦ９０、ＤＦ９１の写真。番号が示すとおりディーゼル機関車、で試作色が強く営業運転もあったものの少数派。その後国鉄では液体式が主流になるけど（ＤＤ５１とか）ディーゼルエンジンを回し発電機で電気を作りモータを動かす電気式を採用した車両。ＤＦ５０のルーツといえるかもしれない。液体式の凸形ボディと異なる箱形、試作らしい独特のデザインなどは現車を見ていない私にも懐かしい感じ。

先日マイクロエースの「ゆうづる」　基本7両セットにマイクロカプラーを装着した記事を書いたけど他社の色々な車両と連結してみるとどうやら万能連結器っぽい。以下実験結果を写真で公開。（なおこの実験結果はうちにある製品の中ではごく一部の車両の実験結果なので車両形式が異なると連結出来ないことも・・・。メーカーが万能とうたっているのではなく、あくまでもRAILBOY編集部の中の車両が連結出来たという結果だと言うことを念頭にご覧下さい）

　再生産のTOMIXキハ１８１。既に購入しているＥＦ７１と繋いで「つばさ」を再現させるべく結局１２両購入。Ｍ車は２両で勾配にも対応。しかし１２両買って買う店にもよるだろうけど２６０００円くらい。 ハードゲイＨＧじゃないので値段は超安！１２両フル編成で３万以下！これはフル編成いくしかないっスよ！というわけで舐め撮りまではいかないけど今日購入してきた車両を早速撮影、残酷にもキハ８２とも比較してみた。（写真は安さに感激する編集長）

　J-鉄道部さんにKATOのN700系新幹線が色付き状態でアップされていた。既にTOMIXは早い段階で色付きだったのでKATOが一歩出遅れた感はあるけど両者による競作、どちらを選ぶ？（写真：Joshin Web)

今月のマイクロエースの商品は貨物と地元列車という感じのラインナップ。店頭に並ぶのは発売日速報によると問屋に１４日着荷予定ということで１５日頃から。現在楽天での取り扱いはこんな感じ。商品名をクリックすると各店舗の比較、在庫が確認出来ます。

マイクロエースA2578 国鉄キハ24・46　標準色　2両セットを先日ツーイチさんで購入したが、１年前のキハ２２に比べタブレットキャッチャーがスマートになったり、独特の狭幅な顔などなかなか出来が良いのでここに写真を紹介する。これは北海道使用だけど本州仕様は同時発売のA2560 国鉄キハ23・45・53　標準色　3両セットになる。

EF58、１７２両にわたる生産台数は色々なバリエーションを生み出した。模型でも現在発売されている車種だけでもこれ位ある。その中でもマイクロエースが今回発売する３５号機は旧型のボディ（☆こんな感じ）で設計していたものを途中で５８独特の新型ボディに変更して作った為窓配置が異なる。今回はそんなキワモノだけどこの窓配置は３５．３６号機の２両なので他メーカが模型化する筈もなく５８ファンからするとありがたいラインナップかもしれない。今回は茶色、青色共に色付きで撮影してきた。