EF58、１７２両にわたる生産台数は色々なバリエーションを生み出した。模型でも現在発売されている車種だけでもこれ位ある。その中でもマイクロエースが今回発売する３５号機は旧型のボディ（☆こんな感じ）で設計していたものを途中で５８独特の新型ボディに変更して作った為窓配置が異なる。今回はそんなキワモノだけどこの窓配置は３５．３６号機の２両なので他メーカが模型化する筈もなく５８ファンからするとありがたいラインナップかもしれない。今回は茶色、青色共に色付きで撮影してきた。
茶色のパンタ台座部分は黒色で表現されている。パンタ＝銀（転じてグレー）になりやすいけど黒色は落ち着いた感じで「旧型」というイメージでいい感じだ。もっともこのまま商品化するのかは解らないけどこの眺めは悪くない。
ツーイチさんの商品説明ページにもフロントビューのアップ写真がある（写真をクリックで商品説明ページへＧＯ）。
ＥＦ５８のキワモノといえば☆ＫＡＴＯの「Nゲージ誕生40周年記念EF58試験塗装機4両セット 」も使い道には困るけど(wボディを全て作り替えている絶品！メーカの公式ページ「[KATO] Nゲージ鉄道模型製造40周年記念製品「EF58試験塗装4両セット」
」
意地悪なRAILBOYはKATOのEF58-61の写真も同じアングルで掲載。大窓小窓、一般、寒地などの違いがあるので参考までだけど・・・。洗練感ではKATOに軍配があがるけどマイクロならではの表現もいい感じだ。ボディの車高がマイクロが若干高いのが残念。
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ハイデッカーの窓から見える椅子が◎北近畿エクスプローラ、登場時、改造後全部撮り
【Ｎゲージ製品】 （写真：天賞堂 ）
【関連リンク】
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EF58-35～39号機の写真（懐かしの日本国有鉄道さんのページ）
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EF58-36の写真（国鉄型車両ファイルさんのページ）
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