☆１１月発売（改良再販）予定のKATOキハ８２は☆同社のEF６３と連結可能になるなど各所を改良して発売になるが、KATO中の人に茶釜は出るのと振ってみたところ「将来のことは分からない（絶対出ないとは言えない）けど茶釜の前に２次型３次型でしょうね～。」とのことだった。無論スタイルの異なる２次型、３次型の製品化は楽しみなところだけど先日書いたけど青釜でははくたかのみ、白鳥の時代は茶釜だったので是非とも茶釜を出して欲しい・・・。そんな願いを込めて茶釜EF63－１号機の写真を。
精密化をしてもここの表記を再現する人は少ないはず（笑）
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| ジャンパ線受け。一番下の赤い二つがキハ８２用。KATOニュースには１次型のみと書いてあったけど２次型にも付いている | これも再現する人はいないと思うけど、バランス用のおもり | １号機はスカートの形状の他各所が異なる。EF55とかヌをセットでマイクロあたりが試運転セットで出さないかな？ |
ジャンパ線受けに関して補足するとこんな感じ。模型化に必要な歴史をみると
白鳥運転＞１次型（茶釜）登場＞はくたかに改称＞２次型（青釜）登場＞１次型塗替（青釜化）＞はくたかキハ８２の運転終了＞３次型登場
という歴史になる。よって２次増産分まではキハ８２のジャンパ受けが必要。その必要が無くなった３次型のみ新製時から付いていない。後に１次型２次型でも除去されたものはあるが・・・。
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●ＥＦ６３（ＫＡＴＯ商品案内）
●４８９系初期「白山・あさま」（ＫＡＴＯ商品案内）
●碓氷峠鉄道文化むら公式ホームページ
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