５０系客車は現在テールライトを装備（マイクロは両側、ＴＯＭＩＸは片側）しているが、ＴＯＭＩＸマニ５０は装備していない。荷物輸送、郵便輸送は国鉄の重要な役目、これでは最後尾への連結が不可能だ、大変困る。というわけで改造開始。
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モールドされたテールライトの位置に穴をあける。１ミリの穴が最適だが、いきなり１ミリのドリルを立てるより０．５ミリであけてから最終的に１ミリであける方が位置も決めやすい。
テールレンズは手元にあった８８３系用。５０系用の部品を取得すればもっと綺麗に出来るかも。 |
面倒なので点灯用のＬＥＤはウエイト兼導通板に直に半田付け。手前が整流ダイオード、奥がＥ－１５３。常点灯に対応してセラミックコンデンサも装着。
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テールレンズと室内灯の導光板はこんな感じ。導光板は２ミリ厚のアクリル板を１２ミリの幅に切った物。これの裏側にあるみテープを貼り両面テープで固定。
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ついでに室内灯も装着。どうせ見えないだろうと余った５ミリのＬＥＤ（白色）を使用。
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室内灯の光がテールレンズに漏れない様遮光を兼ねて黒ビニールテープで養生。
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デジカメの付属機能の動画のため画質が悪いし、テールライトが点灯しているのが見づらい。しかし確実に点灯している。客車列車のテールライトというのは電車の物と違いまた雰囲気のある物だ。動画に奥羽本線のタイトルを付けたのはＥＦ７１が牽引しているから、ただそれだけ。
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