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　●小田急キハ５１００ブラスキット制作いよいよ開始！
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　●鉄道模型を「作る」楽しみ！RAILBOY管理人初挑戦の真鍮キットは昭和３０年代の小田急キハ5100

今回はパテ盛りからだけど、場所により工法を変えてみた。屋根と全面の境目は比較的隙間も大きくまた付近にディテールも少ないのでタミヤ パテベーシックタイプを手でそのまま塗り込んだが、側面と全面の境目は小さく、またディテールも付近にあることからシンナーで希釈したものを筆で塗り込んでみた。

塗り込み作業中と完成の写真。希釈すると柔らかいので細い目地まで入っていくのと必要最小限に盛れるのがポイント。

　またどうしてもディテールに入り込んでしまったパテは天賞堂ＭＲ新宿店さんのアドバイスに従い綿棒にシンナーを含ませたもので除去を試みた。その他にも精密ドライバーの（－）カッターナイフなど耐水ペーパーによりディテールが壊されると考えられる場所には様々な工具を駆使した。

　工事が完成したボディ。運転席次位の防護柵はボディに押し当て毛細管現象を利用し瞬間接着剤を流し込んだ。また全面の片側はジャンパ線の蓋を除去し銘板を接着するのだけどこの工事はトイレ（屋根に１ミリ程度の突起がある）の反対側だったけど、ＲＡＩＬＢＯＹは間違えてトイレ側に工事してしまった。しかしここに来ての修復は二次災害を招くと思料されたのでこのままで作業を続行する。説明書はよく読もう。また貫通扉付近は片側は幌無しとする為キットのものを装着、もう片側には幌（市販のプラパーツ）を装着予定なのでキット内のパーツは取り付けを見送った。またライトの穴もしっかり開ききっていない感じだったので０．７ミリを通したあと０．８ミリで綺麗にさらって確実な形状にした。（クリックで拡大）

ドリルの歯は必要な物をその都度買っても良いけどセットであると色々な作業時に便利。Ｎは0.3mmをよく使用するので折れたらそのときは補充する感じ。

TDS-01もあるけどこちらは０．５ミリからなのでNならやはり０．３の入っている０３でないと使えない。（写真：プロ工具にDIY　モンジュSHOP）

　いよいよ、ボディをもう一度洗浄してプライマー塗装だ。プライマーといえばマッハだけど吹き付けたあとのガンの洗浄や、それ以前にガン持っていないのでということでマッハに比べれば多少落ちるみたいだけど缶のプライマーではこれが一番いいだろうということでアサヒペン メタルプライマーを準備。ここで今回プライマー作業はデータ取りというか色々あってRAILBOYの手を離れる。折角なのでその辺をどう記事にしようかは現在考え中だ。

【非鉄金属への塗装下塗りに】アサヒペン メタルプライマー[非鉄金属用下塗り：300ml] (ムラウチホビー楽天市場店 )

取材協力：天賞堂ＭＲ新宿店（この記事はＲＡＩＬＢＯＹ管理人のキット制作のドキュメントを記事にするにあたり、必要な店舗での撮影やアドバイスを天賞堂ＭＲ新宿店様にご協力いただいたものです。本記事企画構成などはＲＡＩＬＢＯＹが実施しているものであり天賞堂様オフィシャルは一切関係ありません）

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　●ようこそ天賞堂へ（天賞堂オフィシャルページ）
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　●Nゲージ車輌ガレージキット的車体素材.キッチン（今回制作のキットを制作メーカ）
　 ● 小田急中心の模型のページさんによるキハ５１００制作記事