Joshinwebで「鹿島鉄道キハ430タイプ車体キット」の先行仮予約が始まった。国鉄型じゃないけど湘南型の懐かしいデザイン、しかも気動車。ということでツボな車両なのでご紹介。ただこれはキットなので自分で作らなければならない。動力はミーテック・TM-05を使用する。RAILBOYでも以前真鍮キットを組み立てたのでこちらも参考にして欲しい。（塗装まだだけど・・・）

●鉄道模型を「作る」楽しみ！RAILBOY管理人初挑戦の真鍮キットは昭和３０年代の小田急キハ5100
●真鍮キット制作のための工具を購入
●小田急キハ５１００ブラスキット制作いよいよ開始！
●小田急キハ５１００キット。前回の行程の反省と前面パーツ組付けまで
●小田急キハ５１００キット。残すは下処理と塗装のみ？ボディ制作完了。

　今日でGWも終了、既に上野駅の地平ホームには臨時急行や臨時特急に乗り東北、上越方面から戻ってきた人でごった返していることと思う。その中でも特急つばさは１４系座席車を利用した変わり種。普段の４８５系つばさとは雰囲気が異なり臨時特急つばさ８X号はブルートレインぽい雰囲気。ブルトレと言えば明日の夜には重連のゆうづるが見れるかも（２０年前なら）

・KATO 1-557 (HO)スハフ14
・KATO 1-558 (HO)オハフ15
・KATO 3-514 (HO)オハ14 2両セット

　HOの１４系は国鉄時代を再現、エンジンカバーの脱着が可能だったり、スハフ１４の煙突カバーが別パーツだったりNでは出来ない表現が盛り込まれている。つばさは手元に資料がないけど１０両位の編成だったみたい。スハフ14Ｘ２、オハフ15Ｘ２、オハ14 2両セットＸ３で組成出来る。KATO　1-306EF65　1000番台後期形がＫＡＴＯから出ているけどつばさならホントは前期型が欲しいところ。製品の初期設定通り踊り子ならこの組み合わせでバッチリ！このブルトレ？色々調べてみると「つばさ」は電車特急より１時間所要時間が多かったらしい。今の時代なら許されないだろうね（ｗ。＞＞１４系つばさの写真

　TOMIXのHO「E23１系」。現在首都圏（じゃないところも）はJR私鉄ともほぼ側面はこのデザイン。昔のＧＭみたいに前面パーツを変えれば様々な形式に・・・、しかし趣味的には少しつまらない。しかしそんな電車を面白くしようとする苦労が見える本商品。既に多くのところで報じられている室内のディテール、ステンレスの質感など．．．。ところでＨＯは大きさ故フル編成は難しいのでE231系山手線 4両基本セットとE231系山手線 サハE230(6扉車)で５連という編成をＪ－鉄道部さんではお薦めしているけど記事の中には車両を展開した写真も掲載している。管理人曰く「結構はまるかもしれません」。Blogの他の記事を見ても分解の記事は少ないので多分「はまった」管理人が自腹で購入して、自身が「はまった」ポイントを撮影している記事ぽい（真相は確認していないけど）。

　昨日１４系１５形のあかつきをED73が牽引したという資料を見つけられなかったと書いたけど読者である友人から資料を貰った。１４系１５形のあかつきも牽引していたようだ。資料によると山陽路はEF58、そしてEF30にバトンタッチ、九州はED73 やDD51 が牽引していた。写真はED76（奥）とED73 のツーショット。オプションで構わないのでTOMIXには凸形の九州形のヘッドマーク全て揃えて欲しいものだ、ED76に付属しているものだけだと足りないっス。