昨日記事を書いた後再びComing soon?さんのページを訪れ常点灯に対応した回路を参考にした。ここでComing soon?さんは整流ダイオードを２個使用しているが、ekの日々-classic-さんの紹介している回路ではダイオードは１個で処理しているのでＲＡＩＬＢＯＹでもダイオードは１個で対応することとした。停車中も明るく光る常点灯の回路が確保出来ればＲＡＩＬＢＯＹ的に考えている対応策が可能なのでとりあえず常点灯回路を作成した。

機関車のばらし方は基本は裾を広げて下回りを抜く方法だが、妻面が引っかかっているのでこの状態から裾を広げて徐々に外す。	チップ抵抗を外し写真の様に短絡する。これはComing soon?さんのページと同じやり方。	ＲＡＩＬＢＯＹはこの様にパーツを並べた。チップ抵抗は電源側から見て整流ダイオードより奥、定電流ダイオードの手前に装着。基盤が黒ずみ汚いのは昨日の苦闘の跡。
パーツが干渉するので根性焼きですペースを確保。写真には無いがボディのパンタ留めの受け側の出っ張りも除去、黒いビニテで覆い上側の高さも稼いでる。まさにスペースとの勝負。	想定通り逆走時にも反対側のＬＥＤは僅かであるがちらついた。僅かなら白ビニールテープでフィルターを作れば低減出来るのではと言う考え。進行方向側は明るく輝いているので光量は減るが十分透過する。	結果は真っ暗にして注視すると逆側のちらつきも確認出来るけど白ビニールテープのフィルタ効果で殆ど解らないレベルまで低減することが出来た。カメラのシャッターを開け奥側に機関車を走行させているが、ヘッドライトの光跡は残っていない。（ボディの流れは写真でも確認出来る）ほぼ成功！

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【関連リンク】
● 常点灯に対応した回路（Coming soon?さん）
● ヘッドライトをＬＥＤにしよう！（ekの日々-classic-さん）