６月発売の１４系１５形（オハネ15形、スハネフ15形）、ＴＯＭＩＸとしてはEF65形1000番台やED76形で牽引して遊んで欲しいんだろうけどそれじゃつまらない。１４系１５形がデビューした頃あかつきの山陽路の牽引機はＥＦ５８だった。旧型電気らしい台車配置に流線型の前面という姿に最新型の切妻の組み合わせは当時の記事にも「不釣り合い」と書かれていた。が、だからこそそんな編成を再現したい。と言うわけで今買えるＥＦ５８はこんな感じ。（写真は同じく切妻のオハネフ２５－１００）

ブルートレインが廃止されるからこうしたおかしな事(wが起こる。終着駅殺人事件も寝台特急あかつき殺人事件も舞台が無いんじゃしょうがないけど・・・。

楽天 で購入＆予約ブルートレイン（☆は予約）
・10-015 EF65＋24系25形4両セット
・10-004 スターターセット EF65＋24系25形ブルートレイン
・92950 EF81＋24系25形「夢空間」7両セット
2172 国鉄ED76形 交流電気機関車後期形
☆2111 国鉄 EF65形1000番台 直流電気機関車 東京機関区・PS22B搭載車
☆TOMIX 92763 14系15形寝台特急"あかつき"セット
☆92278 JR西日本14系15形特急形寝台客車「彗星」4両セット
☆8518 国鉄(JR西日本・九州) 14系15形特急寝台客車 オハネ15形
☆8517 国鉄(JR西日本・九州) 14系15形特急寝台客車 スハネフ15形

　昨日アキバのタムタムに行ったところ「タムコン☆ネオ　 TAMCOM NEO」が展示していた。店頭のＰＯＰには「タムコン エアブラシセット 」に比べ「音の問題」と「水の問題」が改善されたようなことを謳っていた。
　ガンの押している間だけコンプレッサーが動く連動オートスイッチ式でコンプレッサとレギュレータに水抜きがついて居るみたい。こうした道具は高ければ高い程いい訳で２００００円を切るモデルなので「初心者はもちろん熟練者まで納得いただけるセット」とかいているものの熟練者は納得しないだろうなぁ～(wとか考えつつもコストパフォーマンスは高そうなので多分近々購入予定。サポートCDが付いているのもボンベ式のエアブラシしか使ったことのないRAILBOYにはポイントが高い。
　「タムコン エアブラシセット 」ではやはり音や水の問題が結構エアブラシを知っている人に言われていたので５０００円の差額で解決ならいいかなと考えている。以前アキバの店では箱の緑色を「量産型の緑」としたＰＯＰを見かけたけど今回の赤は「シャア専用」？(w

　碓氷峠のＥＤ４２、ＥＦ６３に比べ時代も古く、また年齢によっては実際にこの時代を知っている人も少ないので当然資料も少ない。しかし少しでも史実に基づきリアルな編成を目指したいもの。今日は編成の組み方や機関車の向きに関する決まりみたいなものを写真で解析してみた。もっともサンプルが少ないので全てこれが正しいとは言えないかもしれないけど写真による判断なので実際にあった編成なので模型で編成を組む参考にして欲しい。

　昨日、Ｊｏｓｈｉｎさんの写真を見ると全てロッドが前台車と後台車で１８０度ずれているという話をしたけど、その後この本を見たところ結構位置はバラバラだった。あまりこの位置関係は関係ないみたい。またＥＤ４２について色々写真を検証してみると手すりのあるデッキは横川方、軽井沢方には手すりの無いデッキが来るみたい。また機関車は軽井沢側に１両、横川側に３両が基本みたいだけど（文章にはそう書いてある）中には横川方に４両で軽井沢方には機関車がない編成もあった。この機関車の連結方法については写真で出来る限り統計を取ってまとめてみたいと思う。

　本日１２時（正午）からJoshin Webで「2019-1 C62 18(下がりつばめ)」の先行仮予約が開始される。

　下がりつばめをCGで再現してみた。つばめが降下しているっぽい下がり具合のシルエット。大きさも写真で見ると２号機に比べひとまわり大きく見える。こう したつばめのエピソードには「機関区同士の対抗意識」みたいなものがあったみたいだけどそうしたことを含めスワローマークに関するエピソードはJ－鉄道部さんに詳しく書かれている。他にも入荷商品とか結構あったみたい。

２号機	１８号機

[3057-2] EF63 2次形、[10-528] 189系国鉄色<あさま> 5両基本セット、[10-529] 189系国鉄色<あさま> 7両増結セット、が発売されて１週間が経過したけど碓氷峠熱は未だ下がらない。そこでこんな企画、

碓氷峠、こんな車両を作ってよ！メーカーさん！

　１８９系もこんな感じです。ダクトとか細かい差異を表現するために型を作り直したクハ。非協調型の１８３系は現在は絶版になっているけど違いも比較してみたい。ヘッドライト周りの色入れとか精密性も向上。横の方向幕とか号車札とか印刷なのは手間が省けてありがたい。６３の密連側の連結器もようやく出番です。

　こんな感じです。１次型に準じて走り、雰囲気バッチリです。なんと言ってもカトーを信じて一年待ちましたからね。とか模型屋から速報中。とりあえずイーモバで送ります。またちゃんとしたカメラでも撮影予定。

　昨日１４系１５形のあかつきをED73が牽引したという資料を見つけられなかったと書いたけど読者である友人から資料を貰った。１４系１５形のあかつきも牽引していたようだ。資料によると山陽路はEF58、そしてEF30にバトンタッチ、九州はED73 やDD51 が牽引していた。写真はED76（奥）とED73 のツーショット。オプションで構わないのでTOMIXには凸形の九州形のヘッドマーク全て揃えて欲しいものだ、ED76に付属しているものだけだと足りないっス。