昨年末ＴＯＭＩＸ、ＫＡＴＯで競作されたＮ７００系新幹線、ＫＡＴＯが再生産、ＴＯＭＩＸも前回の東海編成に続き今回は西日本編成として生産。このＮ７００系バトルの行方は？また中央線Ｅ２３３系のバトルも３月のＴＯＭＩＸ発売を前にＫＡＴＯは６月に再生産をかけるとアナウンス。喧嘩売ってる？(w
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KATO
前作は早々に完売。コーナで車体が傾斜（J鉄道部さんによると３度）。また連結部のディテールにこれまでにない気合いが入っている。
TOMIX
今回は前作の東海編成と異なり西日本編成。東海編成と西日本編成を作り替えている。喫煙ルームの小窓もちゃんと再現される予定（ソースＪ鉄道部さん）とのこと。また連結器に通電機能を持たせ集電の安定をはかっているのは東海編成と同じ。
（参考）：N700系新幹線、KATOとTOMIXの競作は連結面が勝負？
中央線のラインナップはこんな感じ。
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KATO
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TOMIX
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| 10-541 JR東日本E233系直流通勤形電車 中央線 6両基本セット | TOMIX 92336 E233系通勤電車(中央線T編成)基本セット |
| 10-542 JR東日本E233系直流通勤形電車 中央線 4両増結セット | TOMIX 92337 E233系通勤電車(中央線T編成)増結セット1 |
| TOMIX 92338 E233系通勤電車(中央線T編成)増結セット2 |
KATO
６＋４の分割編成、Ｈ編成をモデル化。
TOMIX
１０連関通編成、Ｔ編成をモデル化。
（参考）：KATOのH編成に対してTOMIXのE233は貫通のT編成。
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