日本国有鉄道「安全の確保に関する規定」 - 鉄道模型BLOG「国鉄9」

 国鉄には「安全の確保に関する規定」というものがあった。本来ならJNR9なんて言うドメインの本サイトでは初日に取り上げなければならない国鉄の安全に関する大原則だけどちょとした事で思い出したのでここに紹介する。

綱   領

1 安全は輸送業務の最大の使命である。
2 安全の確保は、規定の遵守及び執務の厳正から始まり、不断の修練によって築きあげられる。
3 確認の励行と連絡の徹底は、安全確保に最も大切である。
4 安全の確保のためには、職責をこえて一致協力しなければならない。
5 疑わしいときは、手落ちなく考えて、最も安全と認められるみちを採らなければならない。

☆国鉄全盛を知る本とか・・・

 当時の部内テキストには「この規定は列車又は車両の運転、船舶の運航、自動車の運転に従事する者の服ようしなければならない基本的心構えを示したものと書いてある。船舶の運航とは「青函連絡船」「宇高連絡船」「宮島航路」のこと。

 国鉄末期、最初に分割民営ありきで国鉄職員は働かないみたいなイメージをマスゴミによって捏造され、運行に従事する者は悔しい思いをしたものだが、JRが発足して20年経った今も「国鉄」時代が輝かしい過去のように語られる背景にはこうした理想に基づいた安全思想に基づき列車が運行していたからに他ならない。

 古くからの鉄道ファンには懐かしく読んで頂き、新しいファンにはこんな規定が国鉄時代を支えていたと言うことを少し知って頂けたら幸い。

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