下館駅で見かけたモジュールレイアウトの接続面に使えそうな風景。 - 鉄道模型BLOG「国鉄9」

JR水戸線下館駅は関東鉄道、真岡鉄道の乗換駅。そんな下館駅の小山寄りに見つけたこんな風景。モジュールレイアウトの端面の処理にも利用出来そうなので早速その部分を撮影してきた。

 真岡鉄道側は朽ちかけた木の渡り板。JR側は赤い鉄板。実はこれ立派な橋なのだが、接続面の処理に応用出来そう。
 モジュールレイアウトの端部の処理というと☆KATOのスライド線路☆TOMIXのバリアブルレール を思いつくがこれらは極力その機能を目立たなくさせる為に踏切の踏み板をイメージして作られている。しかし踏切があると不自然。あるいは線路の外側の処理などには頭を悩ますかもしれない。そこでこれらの商品のコンセプトである「目立たなく」を逆に実物の写真の様に赤に塗装して目立たせ、さらに線路脇の所は赤く塗ったプラ板(滑り止めのプレスが入っているとなお可)を敷くことにより鉄橋として表現するのも一つの手なんて考えた。

 少し奥まった部分を撮影すると橋梁である表記がはっきり読める。とりあえず☆KATOのスライド線路で繋いだモジュールだけど工夫してみたくなった。ホントは別の目的で資料集めに行ったんだけど思わぬ収穫。

スライドレールもバリアブルレールも名前は違うけど同じ物。延び縮みするレールのこと。

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