EF65 1000(東京機関区)の発売は先日もお伝えしたが、写真を撮影出来たので紹介する。スカートの無い正面、当時の屋根色などを確認して欲しい。この機関車はブルトレ最盛期に走行距離の伸びた５００番台から牽引機を引き継いだ車両だ。東京駅からは１６：３０のさくらからブルトレが１５分おきに出発していた。全盛期の東海道ホームを再現するなら２両必要な機関車。
東京機関区の時代を再現しているので屋根は黒色、ＰＳ２２Ｂを装着。スノープロウも装着されていない。ナンバーはプレート。富士のヘッドマークは富士型ではなく丸形。５００番台、下関区のあとの製品だけに仕上がりは◎。この機関車に一番似合う銀帯がまぶしい２４系２５型も数が少ないので早めに押さえておこう。金帯など牽かしちゃダメ。
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