両毛線で高崎駅に到着した私を待っていたものは留置線の「ゆとり」そして17:33にEL&SL奥利根号が発車する案内表示だった。当初は17:00分の高麗川行きに乗車予定だったが、急遽53分の列車に変更。奥利根号を待つことにした。
(16:28)東+南シナのサロンエクスプレスを彷彿させるが、そんなことを考え古いアルバムを見るとこのEF65-1114がサロンエクスプレス東京を牽引するデビュー当初の頃の写真があった。
☆鉄道模型NゲージEF65 1000番台
☆鉄道模型Nゲージサロンエクスプレス東京
(17:26)EF60−19は旧塗装に戻されたばかり。綺麗なボディを見て一安心だ。アメリカントレインややすらぎ色に塗装変更された19号機は模型化されていた。
(20:15)吊り広告に従いモバイルスイカのキャンペーンにエントリーしてみる
(20:47)長津田駅着。長いようで短かった関東一円旅行も終わりを告げた。
【関連記事】
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常磐線、水戸線、両毛線、八高線、横浜線。関東一円大回り乗車レポート(その1)
●ちょっと撮影が、大回り。ちょっと鉄子の旅っぽい千葉の113系撮影旅行。
●高崎駅でゆとりとか奥利根を撮影している管理人の近況(今回の旅行中にモバイルで)
●RAILBOY鉄道写真記事
【関連リンク】
●東日本旅客鉄道株式会社
●「鉄子の旅」オフィシャルページ
●横見浩彦WEB鉄道(鉄子の旅の主人公)
●大回り乗車の時の自動改札。(教えてgoo)
●久々に大回り乗車。その1(その2)
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