先日お召１号編成のカプラーをＳＨＩＮＫＹＯカプラーに変えたと書いたが、早速活かす為にTOMIXのEF81国鉄色を８１号機にしてみた。
今回の改造箇所は以下の３点とした。
※側面のストライプを表現
※手すりをシルバーに塗装
※連結器をシルバーに塗装
側面のストライプはアルミテープを流用した。幅はフィルターとナンバープレートの間を通るので０．５ミリより狭くなる。この位の工作になると採寸は不可能に近いので写真の様に何本も切り出し出来のいいものを選ぶ様にした。またバリは非常に目立つのでカッターナイフの先はケチらず新しいものを使用する。
貼り付けた図、このように箱に収納して工作すると作業がし易かった。
手すりの色入れはモールドが小さいので筆で塗るとはみ出てしまうだろう。私は綿棒に塗装をしみこませそれに押しつけた精密ドライバーの腹で塗装を乗せる様にした。精密ドライバーに付着する塗料の量が多ければはみ出すし少なければ塗料は乗らない。このあたりは何度かやってコツを掴むしかない。
なお写真はエナメル系塗料だが、これを使用すれば万一失敗したとき専用溶剤でふき取っても下地がほとんど侵されにくい。また上記作業が手間の作業がかかるのでラッカー系に比べ乾きが遅いのがメリットとなる。
塗装前、塗装後の比較。手間の割にはあまり変わらない気がするので自己満足か。腕に自信がなければサイドのストライプだけでこちらの作業は省いてもいいかも？
サイドビュー。乗務員室扉の手すりもシルバーに塗装。ストライプは手すりの手前でカットする。
ＥＦ８１−８１のナンバーと日立のプレートを入れた。製造工場が判らなかったので「’80ｓ 国鉄時代の写真館」さんのＥＦ８１のページで検索した。またカプラーも銀色に塗装したが、実物みたいにじきに剥げてくるだろう・・・。
早速一号編成を連結してみた。
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【Ｎゲージ製品】 （写真：表記のないものは天賞堂 ）
EF81 国鉄色
ＤＤ５１ ８４２
KATO 10-418 お召列車1号編成5両セット 【関連リンク】
●ＥＦ８１のページ （’80ｓ 国鉄時代の写真館）
●1980年代国鉄撮影日記−お召し列車 EF81-81（1980年代国鉄撮影日記）
●ＥＦ８１−８１（つくば山麓鉄道景色）
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