KATOから今月末発売が予定されている3019-9 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機「レインボー」は最近のイベント列車の姿を考慮して10-250 JR東日本 14系和式客車「ゆとり」6両セットと同時発売となるが、虹釜の愛称通り本来は10-306 JR東日本 14系700番台 ジョイフルトレイン「スーパーエクスプレス・レインボー」の牽引機。
国鉄末期「国鉄色」の殻を破った姿で登場、斜めに書かれた機関車の形式はこれからＪＲになり様々なデザインのジョイフルトレインの登場を予感させた。（一部に春闘のスローガン機関車を連想して懐かしむ人も居たみたいだけど）北斗星、夢空間などワクワクさせる様な車両が出た頃の丁度ラップする。
やはり全盛期を再現したい人なら虹釜＋レインボー客車ということでＪ－鉄道部さんではレインボー客車の取り寄せをして入ることを告知している。嬉しい心遣いだけどそうするとゆとり用に５８－６１も必要だろっ思って調べてみたけどこちらは既に何処も売っていないみたい。半年前にはゴロゴロしていたけどやはり人気車種、再販でも消えるのも早い。今欲しいなら中古で探すしかないかも。
また今もっとも熱い予約商品TOMIX 92957 【限定品】24系「さよなら銀河」10両セット、ツーイチさんのページには関連商品に「KATO 3019-9 EF65 1118 レインボー※4月予定予約品※ 」と書いてある。銀河の先頭を飾った車両なのでこうした楽しみ方もありそう。カプラーを交換するならＴＯＭＩＸのエンドをＳＨＩＮＫＹＯにするとＴＯＭＩＸ、ＫＡＴＯどちらの機関車もいけそうなのでバリエーションの幅が広がりそう。
機関車の付け替えが面倒と客車故に廃車が進む実世界だけど模型では組み合わせのバリエーションを考えてみるのも面白いかも。
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【関連記事】
●虹釜、銀河を牽引して話題になっていた６５に比べ８１は貨物で地味な感じ。
●さようなら品サロ、ＫＡＴＯ「ゆとり」は運用離脱直後の４月発売予定。
●お召一号編成をＴＯＭＩＸに牽かせるためのＳＨＩＮＫＹＯカプラー化
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