昨晩お詫びの通り、昨日は「東京近郊区間大回りの旅」のため更新が出来ませんでした。別にその為に出かけたんじゃなく撮影が主で一つの駅に１時間くらい滞在したりしていたし、朝の開始も遅く、２０時過ぎには改札を出ているのでそれほど気合いの入っている旅行とはいえないけど１０時間くらいは駅か電車の中ということで鉄分十分な一日。
昨日も書いたけど、８月にＫＡＴＯから国鉄時代の２０１系が登場する事を前に既に大盛り上がりの管理人が久しぶりに２０１系を撮影してみようと午前中から駅構内で撮影を始めたのが旅行の始まり。最初は日本の旅・鉄道見聞録さんの201系徹底特集のアングルに準じて駅構内で撮影していたんだけど、途中で１１３系を千葉で撮影したくなって、更にその千葉で水戸線経由で帰ろうとか考えたりで結局上野に着いたのは２０時頃。
途中電車に乗っていると夏休みなので家族連れが多かったけど「鉄子の旅」を読んでいるお母さんがいた。オイラも結局似ている様なことをしているんだよなと思いながら見ていたけど別にその家族は一般人ぽいし大回り乗車をしている様な感じではなかった。普通に目的地で降りていった。こうやって見せつけられると改めて人気が出てきて居るんだなという感じ。ＤＶＤも出るって聞いたし。
経由地を書くとこんな感じ。
新宿、四谷、東京、新浦安、蘇我、千葉、成田、我孫子、友部、小山、大宮、上野
友部駅、交流区間の駅だ。今回は架線柱を撮影する為だったけどそれはまた別稿で特集したい。
東北本線（宇都宮線）から見た夕焼け。美しい夕焼けだけど直前は落雷、強風、大雨。運休や遅延が続発したみたい。筆者の乗った電車も上野行きだったけど、大宮駅で運転打ち切りになった。しかしずっと見ていると１１３系の模型が欲しくなってしまった。千葉では４両編成が主なのでこれ位なら集められそう。
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１１３系電車
【関連リンク】
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東日本旅客鉄道株式会社
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201系徹底特集（日本の旅・鉄道見聞録）
●
「鉄子の旅」オフィシャルページ
●
横見浩彦WEB鉄道(鉄子の旅の主人公)
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